近年来，“智慧停车”逐渐成为一种趋势，究其原因，还是受到现实因素的影响。

　　据统计，截至去年上半年，我国机动车保有量已达3.4亿辆，而且还在快速增长。每年新上牌车辆超过2000万辆，新上牌驾驶人接近3000万人。

　　如果将这些数字转化为直观的画面，我们经常会看到小区、单位、商场的门口车满为患，拥挤不堪。也就是说，当前的汽车发展正在创造一个“停车”难题。

　　现阶段，一方面，我国停车场基础设施比较陈旧，早已无法满足快速增长的汽车保有量和停车需求；另一方面，依靠人工管理的传统形式也已经落后，在服务和效率方面存在严重缺陷。

　　在这种情况下，无论是迎合车市发展，还是加强城市管理，都需要对原有停车场进行有效升级。得益于智能技术的快速发展，智能化无疑是一个重要的方向和趋势。

　　那么目前，我国停车场智能化改造是如何进行的呢？它走了多远？从各地实际改造成果来看，目前我国“智慧停车”改造主要集中在以下几个方面：

　　1.智能道闸、智能车位锁等，这些都是比较低级的智能化改造，只是对停车场原有的部分硬件设施进行升级，比如在道闸上增加车牌识别功能，实现快速通行；为停车位添加智能锁以共享停车位或容纳更多车辆停放。

　　2.停车或车位管理软件。该方法是将停车管理从真实端移动到网络端，通过手机APP软件实现车位的快速搜索和便捷的车辆停车，从而减少停车场管理人员的数量，提高停车效率和服务，同时降低成本。.

　　3.停车机器人和立体停车设备。提到机器人，属于比较高级的智能改造。机器人可以自主停车取回车辆，自主巡逻管理，既方便了管理人员，也方便了车主，双方都不需要参与停车过程。

　　4.停车场智能化改造方案。如果说上述三个改造只是让停车场的某一部分智能化，那么这个改造就是整合之前的技术，实现停车场的全面智能化。目前，我国这样的转变并不多，而是未来的主要方向。

　　现阶段，随着我国汽车产业的进一步发展，尤其是新能源等汽车的快速崛起，停车场智能化改造已经迫在眉睫、刻不容缓。“智慧停车”的发展不仅是解决交通问题、改善人们出行的重要环节，同时也是智慧城市建设的必要一环，未来发展前景可期。

　　不过，就当前来说，“智慧停车”的彻底实现还面临一些问题，比如技术、资金、部门协调等等。

　　技术上从上面我们已经可以发现，不管是机器人、信息化软件还是物联网、人脸识别，都要高度成熟才能保证改造的成功和普及；而在资金上，这种改造作为一项民生工程需要政府的大力支持，单靠企业很难实现。

　　此外，在部门协调上，物业部门、安防企业等都是停车场智能化改造的重要参与者，它们之间如何相互理解达成深度合作也很重要；以及在实际改造过程中，也还经常面临基层工作人员的不配合或拒绝改造。

　　总而言之，“智慧停车”的建设和改造升级不是一朝一夕就能实现的事情，未来智能化、便捷式生活的到来，还需要各方共同努力，不断向前。